Давно мы не делились с вами фотографиями легендарного здания Пулково -1 ✈
Немного истории:
В ночь с 24 на 25 апреля 1973 года аэровокзальный комплекс «Пулково-1», построенный по проекту архитектора А. Жука, принял первых пассажиров и получил свое современное название — «Пулково». Ранее аэропорт Ленинграда носил название «Шоссейная», по аналогии с находящейся неподалеку железнодорожной платформой.
27 апреля 1973 года в новом аэропорту состоялось торжественное мероприятие, посвященное открытию «Пулково-1». Строители передали символический ключ от нового аэровокзала командиру Ленинградского Объединенного Авиационного Отряда П.Т. Кривощапову, начальнику аэропорта В.А. Голубкову и Герою Советского Союза командиру эскадрильи В.А. Медноногову.
Новое здание аэропорта — это сооружение, в котором воплотились удачные архитектурно-строительные и аэродромно-технические решения. Терминал «Пулково-1» был самым большим в стране, его пропускная способность составляла 3 тысячи пассажиров в час. К услугам пассажиров был представлен светлый просторный операционный зал с 24 регистрационными стойками, конвейерные линии для приема и выдачи багажа, ресторан, кафе, киоски и почта. К воздушным лайнерам пассажиры доставлялись на эскалаторах, размещенных в специальных тоннелях. Ежесуточно с взлетных полос аэропорта поднимались в небо более 120 самолетов. Всего в 1973 году было отправлено более 2 миллионов пассажиров.
Сегодня здание «Пулково-1» - часть централизованного пассажирского терминала и предназначено для обслуживания пассажиров внутренних рейсов.
Вход и выход из аэропорта, регистрация на рейс и предполетные процедуры осуществляются в главном здании единого терминального комплекса. Затем через переходную галерею, соединяющую два здания, пассажиры внутренних рейсов попадают в «Пулково-1».
Прилетают пассажиры внутренних рейсов также в «Пулково-1», откуда по галерее попадают в главное здание для получения багажа и выхода в город.
Внутреннее пространство «Пулково-1» преобразилось и стало значительно свободнее. Вместе с тем, внешний облик здания сохранил знакомый Петербургу силуэт с легендарными стеклянными «стаканами» на крыше. Центральная часть обновленного комплекса превратилась в комфортную зону ожидания. Общее количество выходов на посадку из «Пулково-1» увеличилось с 9 до 16: со стороны перрона к зданию были пристроены 6 телетрапов, организованы 10 выходов для посадки в автобусы. Общая площадь терминала «Пулково-1» после реконструкции выросла по сравнению с первоначальной на 43% — с 42 751,1 кв.м. до 61 134,1 кв.м.
А вы уже были в обновленном здании Пулково -1?
#pulkovo #пулково #spb #airport #пулково1
